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高速收费法治化 物流本钱降下来

时间:2018-04-15 08:32 来源:未知 作者: 点击:

  

   在我国的降本钱工作中,物流本钱是很重要的一环。交通运输部之前表明,本年将力争再降400亿至500亿元的物流本钱。这个方针怎么完成?本年的代表委员提出了自己的主张。

   全国政协常委、高速收费法治化上海市政协周汉民说,因为公路运输占我国物流货运量的75%以上,因而降低公路物流本钱应该成为重中之重。我国的公路物流本钱较高,未来,高速公路的收费规范存在下调的空间。物流本钱降下来

   在全国人大代表、娃哈哈集团董事长宗庆后看来,高速公路的收费应该归入法治轨迹。特别是关于部分延期收费的高速公路,应进一步降低原有的收费规范,同时公开收费使用情况,让费用去向透明化。

   税收方面,也有必定减负空间。宗庆后主张,实在处理运输业个体户的增值税问题,改动货运企业抵扣缺乏的现象,同时,进一步扩展运输业的进项抵扣规模,真实落实好“营改增”。(记者何欣荣 岳德亮)

   [以上信息由Summer收拾修改]