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金融危机后航运业最严酷的时期

时间:2018-03-25 00:40 来源:未知 作者: 点击:

  

   克拉克森研究机构负责人Steve Gordon在一份陈述中指出,虽然采取了很多尽力,但航运业正阅历金融危机后最严酷的时期。2016年上半年,反映一切船型平均收入的克拉克森归纳运价指数(ClarkSea Index)2016年上半年比自2009年以来均值降低了18%,年同比下降30%,收于8575美元/天,金融危机后航运稍好于最低记载7444美元/天。

   Gordon注意到,好望角型船、集装箱船和海工船是导致下滑的主因。好望角型船、O2O的,集装箱船和海工船较金融危机后均值别离下降76%、54%和50%。拆船高于金融危机后均值43%,2016年上半年价值160亿美元的1800万载重吨新造船是35年来最低水平。金湖海事。业最严酷的时期二手散货船交易量2100万载重吨,达2007年上半年以来最高吨位。

   [以上信息由Emily收拾修改]